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新基建正当时,其中蕴藏的信息你了解多少

发布时间:2020-06-22 21:30:40 所属栏目:评论 来源:站长网
导读:副标题#e# 被称为“新基建”的新型基础设施建设,充满科技感,担负着疫情后经济重启的使命,是中国经济增长的新引擎,很快便成为产业界热议的话题。任泽平、马家进、连一席所著的《新基建——全球大变局下的中国经济新引擎》(中信出版集团)一书,甫一出版
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被称为“新基建”的新型基础设施建设,充满科技感,担负着疫情后经济重启的使命,是中国经济增长的新引擎,很快便成为产业界热议的话题。任泽平、马家进、连一席所著的《新基建——全球大变局下的中国经济新引擎》(中信出版集团)一书,甫一出版,就受到多方关注。

短短几个月,新冠病毒来势汹汹。

澳大利亚总理莫里森表示,“自第一次世界大战结束以来,我们在澳大利亚还没有遇到过这种事”。日本首相安倍晋三表态,“日本经济正直面战后最大的危机。”韩国总统文在寅说,“经济领域的危机,才刚刚开始”。加拿大总理特鲁多强调,这次的疫情是加拿大史上最大的公共卫生危机。《今日美国报》一篇题为《10 万新冠死亡病例展现出一场美国悲剧》的社论,道出很多美国人的心声。原定于 2020 年 9 月 19 日至 10 月 4 日举办的慕尼黑啤酒节(即“十月节”,Oktoberfest),也无法再办了。

这次疫情对世界各经济体所造成的损害,不论影响的深度还是广度,在和平时期均前所未有。瘟疫史是部灾难史,也是人类文明发展过程中潜藏危机的曲折史。对任何国家的政府官员来说,应对一种具有高度传染性的新型病毒,都是艰巨的挑战。

我国在对抗新冠病毒的路上取得了不菲的成绩,年初近两个月的线上办公,让我们在家也能照常工作、学习。远程办公也能提供价值,这正是新型基础设施建设给我们带来的便利。

中央政策密集加码新基建

“当前,疫情尚未结束,发展任务异常艰巨。”2020 年的中国政府工作报告,用语极为冷峻,亦极为务实。

“加快推进信息网络等新型基础设施建设,做好了可以‘一业带百业’。”李克强总理 4 月 28 日在国务院常务会议上强调,“既可以助力产业升级、培育新动能,又能带动创业就业,可以说是利当前惠长远。”他指出,加快信息网络等新型基础设施建设,不能再沿用传统投资基础设施建设的老办法,而是要更加面向市场,更加注重应用。“这其中一个关键是要积极拓展应用场景,而应用场景的形成主要依赖市场。”

中央政府对新型基础设施建设的布局,已行之有年。

2015 年 7 月 4 日发布的《国务院关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》中提出:“网络设施和产业基础得到有效巩固加强,应用支撑和安全保障能力明显增强。固定宽带网络、新一代移动通信网和下一代互联网加快发展,物联网、云计算等新型基础设施更加完备。人工智能等技术及其产业化能力显着增强。”这是“新基建”第一次亮相国务院的文件中。

2018 年底中央经济工作会议,在谈及 2019 年工作任务时指出,“加快 5G 商用步伐,加强人工智能、工业互联网、物联网等新型基础设施建设”。3 个月后的 2019 年全国两会上,政府工作报告提出,“加快 5G 商用步伐和 IPv6(互联网协议第 6 版)规模部署,加强人工智能、工业互联网、物联网等新型基础设施建设和融合应用”。

“加强”新型基础设施建设——这一表述背后,意味着政策的“加持”。2020 年 1 月 3 日,开年首次国务院常务会议表示,“要大力发展先进制造业,出台信息网络等新型基础设施投资支持政策,推进智能、绿色制造”。对“新基建”的“投资支持政策”,犹如箭在弦上。从 2 月 3 日到 3 月 4 日,30 天内,仅中央层面就至少 5 次部署与“新基建”相关的任务。

由此可见,推进“新基建”,是 2019 年以来的既定方向。2020 年初,因新冠肺炎疫情暴发等原因,“新基建”进度出现了迟滞。但随着全国各地复工复产,加速推进就成为必然。

新基建,新引擎,新路径

被称为“新基建”的新型基础设施建设,充满科技感,担负着疫情后经济重启的使命,是中国经济增长的新引擎,很快便成为产业界热议的话题。

任泽平、马家进、连一席所著的《新基建——全球大变局下的中国经济新引擎》(中信出版集团)一书,甫一出版,就受到多方关注。

书中适时提出,“新基建的五大新理念”。书中认为,新基建的“新”指的是:要用改革创新的方式推动新一轮基础设施建设,而不是简单地重走老路,导致产能过剩、资源浪费和“鬼城”现象。该书倡导和支持的新基建与传统基建“铁公鸡”之间,主要在五个方面存在不同:新领域、新地区、新主体、新方式,以及涉及深层次体制机制改革的“软基建”。书中颇费笔墨地对此做了阐释:

“新领域指调整投资领域,在补齐铁路、公路、轨道交通等传统基建的基础上大力发展 5G、特高压、人工智能、工业互联网、智慧城市、城际高速铁路和城际轨道交通等新型基建。

在人口流入的城市群和都市圈适当超前基建,最大化经济社会效益。一方面,基础设施最终是为人和产业服务的,对人口流入地区,要适当放松地方债务要求,不搞终身追责制,以推进大规模基建。另一方面,对人口流出地区,要区别对待,避免因大规模基建造成明显浪费。

进一步放开基建市场准入,对民间资本一视同仁。一是建议进一步放开基建投资领域的市场准入,尤其是为民营企业参与基建投资拓展渠道、消除限制。二是在信息类新基建领域,除 5G 基站、公共大数据中心等项目外,政府应充分让市场发挥资源配置的决定性作用,主要通过制定行业规则、设施标准、产业规划布局等,推进市场有序运行。

规范推动 PPP 引入私人资本,对信息类新基建给予专项配套政策支持。一是在资金来源方面,要规范并推动 PPP 融资模式,引进私人资本提高效率,拓宽融资来源。同时实行积极的财政政策,平衡财政转向功能财政,上调赤字率和专项债发行规模。二是对信息类新基建给予专门的财政、金融、产业等配套政策支持。三是做好统筹规划,防止“一拥而上”和重复建设,或“新瓶装旧酒”,造成大量浪费。

推进深层次体制机制改革,提高治理能力,优化营商环境。从广义的角度讲,基础设施除物质性的“硬”基建,还包括涉及深层次体制机制改革、反映国家治理能力的“软”基建。”

《新基建》任泽平 马家进 连一席 著

书中在字里行间都流露出浓浓的忧患意识和问题意识:近年经济社会领域“疫”情频发,经济持续下行,先后遭遇 2015 年股灾,2018 年中美贸易摩擦,2019 年民营经济离场论、猪价大涨,2020 年新冠肺炎疫情等重大挑战,暴露出经济社会大转型背景下,一些政策一刀切、层层加码、误伤民企与中小企业,部分领域改革进程缓慢、民生投入不足、科技创新短板、舆论监督缺位、社会治理无序等问题,制度短板凸显,值得深思,深层次体制机制改革的紧迫性提升。

(编辑:泉州站长网)

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